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交通运输行业数据简摘集装箱运输节前持续火较好

时间:2020-11-20 来源网站:兰州汽车网

交通运输:行业数据简摘 集装箱运输节前持续火爆 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

1.运价向好交易性机会显现干散货运价各船型快速下跌随着中国农历新年逐步临近,来自中国的铁矿石和煤炭需求骤然下降,导致上周行情大跌。上周四,波罗的海干散货运价指数报收于2685点,较上周下跌278点,跌幅为9. 8%。

电煤运输暂告段落,运价下跌上周,沿海运输市场行情延续前周下跌行情。2月 日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报1517.99点,较上周下跌8.29%。

中国集装箱运输市场节前旺盛,节后有待观察上周,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升。欧美等远洋航线爆舱频频,推动市场运价继续上行。2月5日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为1081.67点,较上周上涨2. %;新版上海出口集装箱运价指数为1 77.2点,较上周上涨 .2%,创下历史新高。

原油和成品油运价格下滑因经济数据利好和欧美制造业开始扩张等基本面持续改善等利好刺激,油价本周开始反弹,但继上周美元指数走强并反弹至近半年新高后,,油价后半周开始大幅回调,原油运输市场成交量小幅下降,各航线运价延续上周普跌态势,波罗的海航运交易所原油综合运价指数周四报1000点,下跌10.1%,成品油综合运价指数周四报857点,下跌 .8%。

投资建议集装箱运输市场阶段性的火爆行情,建议关注短期中海集运的节前交易性机会。

评价周期1个月6个月12个月绝对表现(%)11. 51.557 .4 相对表现(%)(1.7 )(2 . )(50. 2)资料来源:Wind资讯投资要点:

076 276 476 成交金额航运Ⅱ其标题的后面一句话说得非常到位(申万)上证综合指数公司研究请务必阅读正文之后的重要声明2干散货运输市场随着中国农历新年逐步临近,来自中国的铁矿石和煤炭需求骤然下降,导致上周行情大跌。上周四,波罗的海干散货运价指数报收于2685点,较上周下跌278点,跌幅为9. 8%。

巴拿马型船市场:上周巴拿马型船市场大幅下挫,周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收 109点,较前周下跌414点,跌幅为11.75%。

租家们在大西洋地区的即期租船活动日趋萎缩,加之期租市场交易异常清淡,特别是在后半周几乎没有新鲜货盘成交记录。在租船行情一路暴跌背景下,来自太平洋从近两年发展情况看地区的大量空载运力,更使船东们对租家们的压价行为束手无策。上周末,大西洋往返航程和单程航次日租金分别为2.59万和 .52美元,环比下跌1 .84%和11.56%。在太平洋地区,经历连续四个月煤炭价格暴涨后,由于远东地区煤炭需求有所放缓,以及澳洲纽卡斯尔港经营商PWCS公司削减煤炭出口配额,导致行情大幅回落。据路透社报道,由于设备超负荷、恶劣天气、电力供应故障和船舶压港等因素,PWCS将2月和 月煤炭出口配额削减170万吨,使中国和韩国租家租用的26艘巴拿马型船已驶离该港。此举不仅将促使中国和韩国煤炭经纪商开辟新的货源替代地,并将推动未来数周全球煤炭平均海运运距进一步上升。

海岬型船市场:上周海岬型船市场震荡下调,周四波罗的海海岬型船运价指数报收于(1) 络营销预算比较充裕。 71点,较上周下跌 5点,跌幅为9.04%。

随着中国农历新年长假逐步逼近,中国铁矿石贸易商从澳洲和巴西铁矿石进口大幅减缓,导致行情继续回落。与此同时,海岬型新造船进入营运市场步伐进一步提速,太多的运力和极其有限的需求基本面,这些利空因素更导致上周行情呈下调态势。上周,海岬型船东们在巴西和澳洲铁矿石航线提供越来越低的租金,仍然未对租家们产生任何吸引力。此外,上周期租市场未见任何成交报告,也加剧了市场行情的下调。至后半周,必和必拓和力拓公司在铁矿石程租租船市场有少量成交报告,尽管推动行情在后半周微幅上行,但对市场总体走势影响收效甚微。周末,巴西和澳洲至中国铁矿石运价为26.41美元/吨和9.52美元/吨,环比下跌 . 8%和14.01%I指数走势资料来源:爱建证券整理,中华航运- - - - - - - - 200 -1- - - - - - - - 公司研究请务必阅读正文之后的重要声明 沿海散货运输市场

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