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占便宜了

时间:2020-02-15 来源网站:兰州汽车网
占便宜了?燃油税后怎样养车

  “燃油税即将开征”,车主是受益还是无益?相关权威人士认为,如果开征燃油税,预料税率在30%~50%之间,并同时和成品油价调整一起出炉,而成品油价将高过现行油价。那究竟燃油税的开征,会对哪部分车主有得益?又有哪部分车主会比征税之前交更多的钱呢?下面小编就以几个实际例子来给大家说明一下。

  国外汽车税收的重头在燃油税。燃油税涉及到各国政府的财政收入,所以情况千差万别——美国30%;英国73%;日本120%;德国260%;法国300%。那么对于中国的车主而言,这种变化到底改成多少才是赚呢?让我们分别以30%和50%燃油税在不同类型车主的开销逐一说明。

  小资代步型  代表人物:李小姐,城市女白领,驾车上下班代步,偶尔自驾游  车型:奇瑞QQ3 0.8L

  李小姐在市区路面上行驶奇瑞QQ3 0.8L油耗约为7L每百公里,每年大概跑10000公里,一年下来用700L油。假如随着燃油附加费的开征、国际油价降低,每升油5元,油费每年3500元。这样算下来,假如开征30%燃油税,每年要花费1050元;假如开征50%燃油税,每年要花费1750元。

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  代步型车主不同燃油税养车成本对比

  根据现在养路费每月110元来算,一年的养路费为1320元,开征30%燃油税的话就能每年省下270元,但是如果要开征50%燃油税的话就要每年多花费430元。

  美满家庭型  代表人物:关先生,银行经理,3口之家,每天接送小孩妻子上学上班,周末自驾游  车型:本田思域 1.8L

  关先生在市区路面行驶本田思域 1.8L油耗平均约为9.5L每百公里,每年大概跑20000公里,一年下来用1900L油。假如随着燃油附加费的开征、国际油价降低,每升油5元,油费每年9500元。这样算下来,假如开征30%燃油税,每年要花费2850元;假如开征50%燃油税,每年要花费4750元。

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  代步型车主不同燃油税养车成本对比

  根据现在养路费每月110元来算,一年的养路费为1320元,开征30%燃油税的话就能每年亏1530元,但是如果要开征50%燃油税的话就要每年多花费3430元。

  成功精英型  代表人物:林先生,经营一家电子零件厂,经常在城市之间驾车奔波  车型:凯美瑞 2.4L

  林先生在市区路面与高速公路上行驶丰田凯美瑞 2.4L油耗平均约为11L每百公里,每年大概跑30000公里,一年下来用3300L油。假如随着燃油附加费的开征、国际油价降低,每升油5元,油费每年16500元。这样算下来,假如开征30%燃油税,每年要花费3630元;假如开征50%燃油税,每年要花费6930元。

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  代步型车主不同燃油税养车成本对比

  根据现在养路费每月110元来算,一年的养路费为1320元,开征30%燃油税的话就能每年亏3630元,但是如果要开征50%燃油税的话就要每年多花费6930元。

  总结:燃油税开征后油价会涨多少?燃油税开征后既收税又收费车主负担是否更重?油价上涨后导致物价上涨增加社会成本?各位网友可以拭目而待。但从上述两个预测例子可以明显看到,驾驶排量越大、油用得越多车型的车主,征收燃油税后的养车费用就越多,唯有“省吃俭用”的车主才能从中得到一点点实惠。

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